Эта рабочая неделя началась только сегодня (вчера на Кипре был государственный праздник - Green Day), так и ещё достаточно жарко - последняя неделя февраля/первая неделя марта обещает быть не ниже +25!

Поэтому сегодня **самое время поговорить про подготовку к лету и регистрацию яхт 🛥️

**Чтобы быть в теме, сначала рекомендуем прочитать нашу статью про покупку яхты в ЕС и уплату НДС 😎

Так какой же флаг выбрать? ⛵️
Покупка частной яхты - событие, безусловно, значимое даже для самых искушенных людей.
Выбор модели, общение с дизайнером интерьера, ожидание момента, когда яхта будет в первый раз спущена с верфи — всёэто можно отнести к разряду приятных хлопот 🤤
Но после покупки возникает множество бюрократических моментов, о которых лучше позаботиться на берегу: начиная от подписания купчей и заканчивая выбором флага, а также проведением проверки регистром 😯

Важно помнить, что без флага и регистрации яхта лишается защиты государства. Именно о выборе флага мы и поговорим в сегодняшней публикации ⏬

При выборе флага необходимо учитывать множество факторов, включая ваше личное резидентство, предполагаемый район мореплавания, налоги, пошлины и регистры, с которыми работают флаги ❗️

Традиционно к «удобным» флагам относят прежде всего флаги Каймановых островов, Маршалл, БВО, Багам и других общеизвестных офшорных юрисдикций. Зачастую такие юрисдикции предлагают конфиденциальность владения, полное отсутствие налогов, низкие сборы и предъявляют простые требования к экипажу судна 🤞🏼

Однако, в связи с тем, что множество яхт проводят большую часть своего времени в Средиземном море, всё больше судовладельцев предпочитают использовать европейские флаги. Среди удобных флагов Европы есть устойчивая тройка лидеров: **Нидерланды, Мальта и Кипр 🇪🇺

Безусловно, регистрация в данных странах занимает больше времени, чем в офшорных зонах, зачастую требуя и регистрации компании для владения (например, на Мальте владеть судном может либо европейская компания, либо физическое лицо — гражданин Европейской экономической зоны), и в целом повышает издержки на содержание яхты**.
Однако для яхт, ходящих преимущественно по Средиземноморскому бассейну, регистрация в одной из европейских стран упростит владельцам прохождение осмотров с точки зрения логистики, а также позволит избежать агрессивного налогового планирования в виде ухода от VAT ☝🏼

Есть ряд обстоятельств, которые следует учитывать при постановке яхты под тот или иной флаг, в том числе объём полномочий местного представителя в государстве флага и** особенности регистрации компании 🚨
**
Что касается пакета необходимых для регистрации документов, то стандартно потребуются следующие:
🔹 договор купли-продажи (Bill of Sale)
🔹 отмена прежней регистрации (в случае если яхта была ранее зарегистрирована под каким-либо иным флагом, необходимо аннулировать предыдущие регистрации и предоставить оригинал сертификата об исключении судна из регистра)
🔹 выписка о регистрации компании
🔹 сертификат производителя (Builder’s Certificate) для новой яхты,
🔹 технические характеристики и название яхты
🔹 акт освидетельствования (Survey Report)
🔹 список спасательного и радиооборудования в соответствии с районом плавания

Все документы должны быть предоставлены на английском языке. Регистрационные документы на яхту не имеют срока действия, однако ежегодно необходимо оплачивать государственные фиксированные сборы 💰

#labs #labs_life #регистрацияяхт #яхты #выборфлага #покупкаяхты