🚌Школьный автобусный маршрут в Ларнаке возобновится под охраной
С понедельника, 15 сентября, маршрут №115 из Перволии и Кити до Технической школы Святого Лазаря и Ларнаки снова будет работать. Решение принято Министерством транспорта после инцидента 10 сентября. Для безопасности в автобусе будут дежурить охранники.
➿➿➿➿➿➿➿➿➿➿
▪️ПодсЛушаНо ЛаРнаКа**
👉Подписаться**

🏙 Ларнака: план возрождения торгового центра и новые перспективы для бизнеса
Торговый центр Ларнаки переживает непростые времена: масштабные проекты, стартовавшие в конце 2024 года, серьёзно повлияли на его функционирование. Работы на площадях Алки и Акрополис, а также внутри центра рассматриваются как шаг к восстановлению деловой активности, однако власти признают — этих мер мало для возвращения утраченного потока посетителей. Поэтому муниципалитет представил стратегию поддержки: акцент сделан на стимулировании коммерческой жизни, привлечении новых инвестиций и предоставлении льгот крупным компаниям. Цель — оживить центр города, сохранив его торговую роль.
➿➿➿➿➿➿➿➿➿➿
▪️ПодсЛушаНо ЛаРнаКа**
👉Подписаться**

⚡️ Ларнака готовится к строительству крупнейшего на Кипре центра хранения энергии: проект за €22 млн станет опорой для энергосистемы
Кипрский регулятор дал «зелёный свет» строительству энергохранилища мощностью 59 МВт и ёмкостью 120 МВт·ч в сообществе Псевдас (округ Ларнака). Этот объект стоимостью €22 млн должен помочь стране стабилизировать электросеть, сглаживать пики нагрузки и интегрировать больше возобновляемой энергии.

Инициатор проекта — компания H.E.S.S. Hybrid Energy Storage Systems Ltd.. Согласно заключению Экологического управления, полноценное исследование воздействия на окружающую среду не требуется: риски можно минимизировать при строгом соблюдении мер. Планируется установка 59 модулей-батарей по 2 МВт, восьми трансформаторных помещений, 259 преобразователей и вспомогательной инфраструктуры. В дальнейшем возможно расширение ещё на 14 батарей.

Объект займёт участок площадью почти 50 тыс. кв. м в зоне D1, официально предназначенной для животноводства. Однако власти признали: из-за рельефа вести фермерскую деятельность здесь сложно. Близость к подстанции EAC и ветряной ферме Айя-Анна делает площадку стратегически удобной.

Экологи указали на ряд рисков: вырубка зелёных насаждений, образование мусора, шум и пыль, нагрузка на дороги. В эксплуатации возможны утечки масел и образование отходов с опасными веществами. Чтобы снизить негативный эффект, проект предусматривает пересадку оливковых деревьев, подземную прокладку кабелей, отказ от химикатов при обслуживании, систему переработки воды и посадку зелёных насаждений для маскировки.

Министерство сельского хозяйства выразило обеспокоенность изменением профиля землепользования, но Департаменты лесов и водных ресурсов дали согласие при условии защиты водоёмов.

Строительство займёт около 10 месяцев с момента выдачи разрешений. Новый центр в Псевдасе должен стать ключевым звеном модернизации энергосистемы Кипра, повысить её надёжность и снизить риск перебоев.

📊 Для сравнения: во Франции крупнейшее батарейное хранилище — в Дюнкерке (61 МВт / 61 МВт·ч), в Эстонии объект в Аувере работает на 26,5 МВт / 53,1 МВт·ч, а Польша готовит мегапроект почти на 1 ГВт·ч. На их фоне кипрский проект занимает уверенную «середину», становясь самым масштабным в стране.
➿➿➿➿➿➿➿➿➿➿
▪️ПодсЛушаНо ЛаРнаКа**
👉Подписаться**