Вы не можете получить ppl easa, если есть российский паспорт (даже при наличии второго, внж Кипра и тд). Вы не можете учиться, арендовать борт и тд. Я написала в dca об индивидуальном рассмотрении кейса. Есть группа русских пилотов в Европе, там много кейсов, обращений в caa, судебных и внесудебных обращений. Есть faq easa, который разъясняет, что и как нельзя. В группу air resistance желающих могу добавить.

На Кипре dca пока отказало мне в сдаче экзаменов на конверсию российской лицензии.

Кто нормально летает и как? Только в качестве «друга» можно летать. Использовать свою лицензию, официально учиться, арендовать борт с пилотом нельзя. Нас несколько человек, кто не смог конвертировать лицензию российскую и есть девушка, кто успел продлить свою easa лицензию. FAA лицензию так же нельзя конвертировать. Потому что вопрос не в лицензии, а в паспорте.

Вы коммерческий пилот? Коммерческим все можно.

На своём самолёте? Арендуете самолёт? Или просто летаете с инструктором без официального обучения?

Если есть российский паспорт, лицензию не выдадут. Если выдадут, это значит, что случилось чудо и претендент и всем нам тоже все разрешат

При чем тут теория и практика. Нас уже двое, кому не дали лицензию. И один, кому продлили лицензию, но до выхода faq успел человек. Если есть реальный кейс получения лицензии или ее конверсии (валидации) с российским паспортом - дайте знать, пожалуйста. Мы с адвокатом написали письмо в dca, ждём ответ.

Ваши настройки не позволяют

Почитать в Notam и faq easa. В air resistance есть коммерческие, лучше задать там вопрос. Коммерческим можно летать, тк они в отличие от частных не решают, куда лететь - вкратце.