с 19 апреля снимаются все ограничения при пересечении внутренней границы Кипра

Это решение вступает в силу сегодня с девяти часов утра, после чего ни одна из сторон больше не будет требовать от переходящих границу граждан сертифицированного подтверждения вакцинации от коронавируса или отрицательных результатов тестов на отсутствие инфекции. Однако в комитете предупредили, что ограничительные меры могут быть введены снова, если того потребуют итоги будущей оценки эпидемической обстановки.

Кипрские СМИ прогнозируют, что отмена на указанных КПП ограничений, связанных с ковидом, вероятнее всего увеличит в преддверии летнего сезона активность потока людей, перемещающихся через внутреннюю границу острова.

Сообщает #cyprusbutterfly

**Российский посол опроверг планы признать Северный Кипр

Посол России на Кипре Станислав Осадчий опроверг публикации прессы о якобы имеющихся у Москвы планах открыть консульство на оккупированных территориях северной части Кипра или признать самопровозглашенную Турецкую Республику Северного Кипра (ТРСК).**
«Относительно появившихся на днях в греческом интернет-издании pronews.gr и газете „Катимерини“ слухов о якобы открытии российского консульского учреждения на оккупированных территориях и выстроенных в связи с этим домыслах некоторых журналистов о чуть ли не признании Россией „ТРСК“ хотел бы подчеркнуть, что эти сообщения не соответствуют действительности», — говорится в заявлении посла, переданном в РИА Новости.

«Позиция Российской Федерации по кипрскому урегулированию на основе резолюций СБ ООН остается неизменной. Россия не намерена признавать какие-либо иные власти, кроме официальных властей Республики Кипр», — заявил посол.
Он добавил, что российская сторона вместе с властями Кипра прорабатывает вопрос об улучшении помощи гражданам РФ, которые проживают на территориях, не в полной мере находящихся под эффективным контролем Никосии.


Сообщает
#cyprusbutterfly

ПРЕЗИДЕНТ КИПРА СОЗВАЛ СОВЕЩАНИЕ ПО ПОВОДУ ЗАСИЛЬЯ НЕЛЕГАЛЬНЫХ МИГРАНТОВ

В 10:30 вторника, 19 апреля, в президентском дворце в Никосии начнется совещание с участием главы государства, посвященное миграционной политике Кипра. По данным Cyprus** News Agency, в ходе встречи будут обсуждаться «вопросы высшего приоритета», связанные с мигрантами, прибывающими в Республику Кипр через «Зеленую линию».
**
В президентский дворец приглашены министры внутренних и иностранных дел, юстиции, обороны, а также генпрокурор, шеф полиции, глава Национальной гвардии, директор миграционного департамента и начальник иммиграционной полиции.
__— Иммиграционная политика — среди приоритетных направлений деятельности правительства, так как Кипр — страна ЕС, которая принимает больше всего мигрантов в соотношении к населению, — пояснил директор пресс-службы президента Андреас Иосиф.
__
Проблемы иммиграционной политики, требующие незамедлительного решения
• Рост потока беженцев через буферную зону с оккупированного севера острова
• Регулярная «пропажа» несовершеннолетних мигрантов без сопровождения взрослых
• Драки между обитателями лагеря для беженцев «Пурнара»
• Столкновения мигрантов и греко-киприотов в деревне Эмба
• Активизация контрабандистов, доставляющих нелегалов через «Зеленую линию»
Министерство внутренних дел, курирующее иммиграционную политику страны, объявило о намерении провести модернизацию в лагере для беженцев «Пурнара». Лагерь под открытым небом переполнен. В нем проживают около 3000 беженцев разных национальностей, что в три раза больше от его вместимости. МВД намерено укрепить забор, огораживающий лагерь, и расширить его территорию, чтобы избежать скученности.

Сообщает #европакипр

**А вот еще был случай
**
18 апреля полиция Ларнаки задержала двух иностранцев по подозрению в переправке с оккупированных на свободные территории острова 30-летней женщины. Офицеры полиции обратили внимание на двух 20-летних соискателей статуса беженца с чемоданом, которые вели себя подозрительно. Они сели в машину, в которой находилась женщина, и хотели уехать. Их задержали для проверки документов.

В ходе расследования оказалось, что иностранка прибыла на оккупированный север острова 16 апреля на лодке. 18 апреля она встретила двух молодых мужчин, которые пообещали переправить ее в Республику Кипр. Женщина отдала им за их услуги все деньги, которые у нее были. Полиция Ларнаки арестовала мужчин. Им будут предъявлены обвинения в незаконной переправке людей через «Зеленую линию».

Контрабандистам, доставляющим в Республику Кипр нелегалов, теперь грозит до 12 лет тюрьмы и/или до 100 000 евро штрафа.

Сообщает #европакипр

**Кипр возобновляет паромное сообщение с Грецией

**Заместитель министерства судоходства объявил в понедельник, 18 апреля, что завершил оценку тендеров на паромное сообщение между Кипром и Грецией.

Компания-победитель уже определена, хотя публично ее имя еще не было объявлено.
Как ожидается, в ближайшие дни будет подписан соответствующий контракт.

На следующей неделе состоится пресс-конференция, на которой будет официально озвучена компания, выигравшая тендер. Во время конференции также будут представлены маршруты и подробности о паромном парке.

Морское сообщение между Кипром и Грецией неактивно с 2000 года.
После того, как не удалось привлечь какие-либо заявки на первый конкурс, который закрылся 29 января 2021 года, правительство увеличило субсидию до 5,5 млн евро и сократило количество обратных рейсов до 22 вместо 31.

Новый конкурс также включал положение о том, что трехлетний контракт может быть продлен еще на три года.

Основным камнем преткновения в предыдущем тендере было то, что предложенный Кипром контракт касался круглогодичного обслуживания, тогда как перевозчики отдавали предпочтение сезонному обслуживанию, чтобы зимой иметь возможность использовать свои суда на других маршрутах.

Сообщает #cyprusbutterfly

Выживет ли этот парень?

Молодой фермер намерен возродить фамильный бизнес. Он совсем недавно вернулся с армейской службы в Национальной гвардии. И решил сразу заняться делом своего прадеда – разводить коз и овец на семейной ферме в Афиену.19-летний Христос Караяннис полон решимости работать на своей земле, развивать сельское хозяйство и поддерживать экономику страны.
 
Поперек течения
В то время, как одни жалуются на жизнь, трудные условия, другие просто берут ситуацию в свои руки. Положение в сельском хозяйстве страны сейчас действительно нелегкое. Около месяца назад фермеры даже выходили на демонстрацию к президентскому дворцу – овцеводы и козоводы собирались в Никосии, чтобы выразить протест против роста цен на зерно.

Животноводство – одно из самых непростых направлений отрасли. Причем, здесь сказываются как естественные условия – природные катаклизмы, так и риски, связанные с недальновидным управлением. В частности, нынешнее плачевное состояние овцеводства и козоводства, во многом, следствие так называемой «единой сельскохозяйственной политики Европейского союза». В частности – системы квот, когда лимиты используются как средство ограничения перепроизводства таких видов продукции, как молоко, вино, зерновые культуры. В рамках реализации этой стратегии в начале 2000-х годов на Кипре было уничтожено крупное поголовье коз и овец. И восстанавливать утраченное сегодня очень непросто. Для этого требуются и решимость, и трудолюбие и воля к победе.
«Я на ферме каждый день. Просыпаюсь утром около половины шестого, проверяю животных, не будет ли кто-то из них сегодня рожать. Потом перехожу к другим делам», – рассказывает Христос.

Сообщает #вестниккипра

Секрет успеха
«Я могу закончить в пять или даже в десять вечера, если в этот день нет никого из работников», – распорядок дня молодого фермера включает в себя регулярное кормление животных, которых он выращивает на продажу. Подопечных у него несколько сотен: от лошадей и ослов до различных видов птиц, таких как черные лебеди, павлины и даже один страус. Как он со всем этим справляется? Ответ на этот вопрос наш герой формулирует просто: «Если вы смотрите на фермерство как на бизнес и считаете, что все должно быть идеально, вы просто убьете себя таким подходом. Этот труд держится на любви. В первую очередь надо любить животных. Внешние факторы давят. Под таким эмоциональным грузом очень легко сломаться. Но если любить этот труд всей душой, тогда работа спорится сама собой».
Его хозяйство продает молоко сельхозпроизводителям.
 
Ещё и профессиональный пчеловод
Наравне с фермой Христос занимается разведением пчел, содержит пасеку. В 2014 году, когда ему было всего 11 лет, он нашел в поле заброшенный деревянный улей. «Я взял его, друг семьи помог мне его починить, а местный священник подарил мне первых пчел», – вспоминает он. Пчеловодству он учился у друга семьи, наблюдая за его работой. Затем постепенно увеличил число ульев и в последние четыре года стал профессиональным пчеловодом, производящим мед под собственным брендом и восковую мазь.
 
Собственным примером
Конечно, наш герой знает обо всех насущных проблемах сельхозпроизводителей.– резкий рост цен на зерно, корм и топливо. Как и другие фермеры страны, он ощущает их на себе ежедневно. «Ситуация разрушительная. Корма для животных подорожали на 60%, масло – на 30%, в то время как цены на нашу продукцию стабильны или снижаются», – говорит Христос. Кроме этого, наблюдается оскудение отрасли. Молодые киприоты не идут работать на фермы, поэтому сельхозпроизводство серьезно зависит от иностранных рабочих. Да и они в последнее время начали избегать этой профессии в поисках более легкой альтернативы. Никуда не делись и рутинные заботы: болезни животных, хлопоты по хозяйству.
Но для Христоса именно ферма – естественная среда обитания. «Когда я только родился, мои родители, едва выйдя из больницы со мной на руках, отправились на ферму. Чтобы я вдохнул ее запах», – говорит он. Одно из его самых ярких воспоминаний детства – как отец усаживал его на плечи и они вместе шли кормить животных.

Сообщает #вестниккипра

«НАБОР ТУРИСТА» В ПАФОСЕ — 68,05 ЕВРО

Исследователи корпорации UK Post Office провели сравнение цен 36 самых популярных направлений, где любят отдыхать британские туристы. Пафос занял пятое место в рейтинге с самыми низкими ценами. В марте 2022 года «набор туриста» на острове Афродиты обходился отдыхающему из Туманного Альбиона в 68,05 евро. Это в 2,8 раза меньше расходов типичного туриста в столице Исландии Рейкьявике (190,74 евро).

Эксперты UK Post Office изучили цены в 36 городах мира. В рамках исследования был составлен ежедневный «набор туриста». В него вошли ужин на двоих с вином, чашка кофе, бутылка пива и питьевой воды, бокал вина, солнцезащитный крем и репеллент.

Пафос вошел в пятерку городов с самыми демократичными ценами. Первые четыре места заняли турецкий Мармарис с показателем 31,51 евро, болгарский Слынчев-Бряг (31,58 евро), португальский Алгарве (53,55 евро) и южноафриканский Кейптаун (64,21 евро).

Цены в Пафосе в марте 2022 года (в евро)
Данные UK Post Office Travel Money City Costs Barometer
• Чашка кофе в кафе/баре — 2,45
• Бутылка местного пива (330 мл) в кафе/баре — 2,76
• Банка кока-колы (330 мл) в кафе/баре — 2,15
• Бокал вина (175 мл) в кафе/баре — 3,27
• Бутылка питьевой воды в супермаркете (1,5 л) — 0,28
• Тюбик солнцезащитного крема (200 мл / SPF15) — 7,14
• Репеллент от комаров в супермаркете (50 мл) — 3,88
• Ужин из трех блюд (включая стоимость бутылки местного вина) на двоих — 46,13
В сравнении с показателями марта 2020 года, когда на Кипре выявили первых инфицированных коронавирусом и закрыли авиасообщение, цены в Пафосе упали на **19,8%.

**Сообщает #европакипр

Инструкция ВК: денежные выплаты женщинам, родившим ребенка вне брака

**Наравне с пособием по материнству (maternity allowance) власти Кипра могут выплатить пособие женщинам, родившим на Кипре и не состоящим в браке. В каких случаях можно претендовать на такое пособие и каков его размер?
**
Незамужние женщины, которым было отказано в компенсации по материнству по той или иной причине, могут рассчитывать на выплату под названием «специальное пособие при рождении ребенка для незамужних матерей» (англ. Special Childbirth Grant for Unmarried Mothers, греч. Ειδικό βοήθημα τοκετού για άγαμες μητέρες). Претендовать на него могут те, кто прожил на Кипре минимум 12 месяцев подряд. Размер пособия – 573,96 евро.

Чтобы получить данную выплату, надо заполнить бланк и отнести его в центр обслуживания граждан. В анкете необходимо указать свои личные данные: ФИО, дата и место рождения, номер документа, удостоверяющего личность, адрес, телефон. Гражданки ЕС или третьих стран должны также отметить номер ARC и дату прибытия на Кипр. Затем надо заполнить таблицу с данными ребенка (имя, дата рождения, пол, номер свидетельства о рождении). Следующий шаг – уточнить реквизиты своего банковского счета и указать, подавали ли вы заявку на пособие в фонд социального страхования (если да, то надо приложить копию письма с отказом – предполагается, что заявительнице отказали).

Скачать анкету на пособие можно здесь.

Подать заявку надо в течение года с даты родов. К ней обязательно приложить следующие документы: копии паспорта и разрешения на проживание, клятвенное заверение о том, что ребенок родился вне брака (скачать форму клятвенного заверения можно здесь. копию договора на аренду жилого помещения, копию трудового договора.

Сообщает #вестниккипра

**Крупнейшая российская судоходная компания может покинуть Кипр уже в мае

Крупнейший российский танкерный оператор ПАО «Совкомфлот» закроет свой офис на Кипре.
**
Офис в Лимассоле может закрыться уже 15 мая, а «Совкомфлот» может переехать в азиатскую страну, сказал человек, попросивший не называть его имени, поскольку решение еще не объявлено. Группа SCF создала подразделение на Кипре в 2005 году для управления финансами и бухгалтерским учетом.
«Совкомфлот» содержит 110 танкеров. Суда варьируются от небольших нефтяных танкеров до гигантских судов, которые могут перевозить более 2 миллионов баррелей сырой нефти.

Компания имеет 52 судна типа Афрамакс с дедвейтом от 80 000 до 120 000 тонн. В Средиземном, Северном, Черном и Балтийском морях компания использует корабли среднего размера.

Сообщает #cyprusbutterfly

С ЯНВАРЯ ПО МАРТ 2022 ГОДА НА КИПРЕ ПРОДАНО НЕДВИЖИМОСТИ НА 1,27 МЛРД. ЕВРО

В первом квартале 2022 года в Республике Кипр было совершено 5258** сделок купли/продажи недвижимости на общую сумму 1,272 млрд. евро. «Как и ожидалось, львиная доля продаж пришлась на Лимассол и Никосию. В то же время другие районы острова также демонстрируют положительную динамику продаж», — сообщил Кипрский совет по регистрации недвижимости.
**
__— Согласно данным [департамента регистрации земельных владений], существует огромный интерес к покупке земельных участков, возможно, как к альтернативному источнику инвестиций, — поясняет совет.
__
• Растет интерес потенциальных покупателей к приобретению квартир. Во всех регионах страны, за исключением Пафоса, с января по март было продано больше квартир, чем домов.

Сообщает #европакипр

Побережье Лимассола: плотность населения вредит окружающей среде

**Высотные здания, которые за последнее десятилетие стали заметной особенностью побережья Лимассола, могут нанести непоправимый вред экологии. К такому выводу пришли ученые из университета Frederick. Они, при поддержке организации по управлению рисками DNV-Greece, Морского института Кипра (CMMI), Лаборатории морских и экологических исследований MER и Агентства по развитию Лимассола, провели исследование. Его результаты были представлены на II форуме Blue Limassol.
**
В документе объемом около 1000 страниц рассмотрены шесть секторов/отраслей и оценены риски, которые они представляют для окружающей среды. В исследовании были задействованы 25 ученых с Кипра и из-за рубежа. На изучение обозначенных вопросов понадобилось более 20 000 часов – новая полномасштабная оценка экологических рисков для побережья Лимассола стала самым крупным городским природоохранным исследовательским проектом. Документ не только определяет угрозы, возникающие в связи с прибрежным строительством, утилизацией твердых и жидких отходов, коммерческим судоходством, деятельностью, связанной с добычей нефти и газа, рыболовством, яхтингом, но и содержит ключевые рекомендации для каждого сектора.

Сообщает #вестниккипра

**Строительство здесь бесполезно и разрушительно
**
Особую обеспокоенность ученые выражают по поводу развития высотного строительства на побережье. Не секрет, что многие из зданий заселены неполностью. А в некоторых и вовсе заняты только 1-2 квартиры. С одной стороны, если бы высотные дома были заселены до конца, это бы создало колоссальные проблемы с движением транспорта в районах домов в часы пик.
Большой разрыв в доходах между жильцами многоэтажных домов и населением города в целом также создает социальное и функциональное неравенство, которое отмечают местные жители. «С другой стороны, низкая заполняемость приводит к фактическому отказу от зданий и, как следствие, к деградации привлекательности города и эрозии его характера», – сказано в исследовании. То есть получается, что вред будет нанесен высотками в любом случае – останутся ли они незаселенными или привлекут покупателей. «Как бы то ни было, сам факт строительства высотных зданий так близко от побережья приводит к загрязнению морской воды – сточные воды со стройплощадок сбрасываются в море», – говорится в отчете. В документе отчетливо звучит предупреждение: недавнее резкое увеличение плотности населения в этих местах оказывает опасное давление на и без того уязвимую окружающую среду из-за неадекватности существующей инфраструктуры.

Сообщает #вестниккипра

Ответ на опасения жителей
Лимассольский залив и его побережье представляют собой единое пространство, где экологические последствия деятельности человека объединяются и взаимно усиливаются. «Общее воздействие на морскую и прибрежную среду различных видов деятельности может быть больше, чем сумма его частей», говорится в документе. Это место должно развиваться в духе целостного подхода и охраны окружающей среды.
Оценка рисков была не только результатом проведенного исследования, но и ответом на обеспокоенность жителей Лимассола о судьбе побережья. Тревога местного населения по поводу развития этой территории была выявлена в ходе обширного опроса общественного мнения, который проходил во время первой встречи форума Blue Limassol в мае 2020 года. В рамках проекта было опрошено 90 организаций и 500 человек. «Мы зафиксировали тогда серьезные опасения жителей о судьбе прибрежной и морской среды Лимассола. Тревога была связана, главным образом, с интенсивным развитием различных секторов бизнеса и очевидным усилением экологической нагрузки на побережье Лимассола, – рассказал руководитель исследования, заведующий кафедрой морского транспорта и торговли университета Frederick Ангелос Менелау. – Мы были удивлены тем, что все, к кому мы обращались, были готовы сотрудничать. Было стойкое ощущение, что людям это нужно».

Сообщает #вестниккипра

Проект получил поддержку власти
С предложением провести целостную оценку экологических рисков в свое время выступил мэр Никос Николаидис. Глава города занял активную позицию в данном вопросе и выразил готовность не только поддержать исследование, но и претворить в жизнь рекомендации ученых. «Мэр сказал, что будет работать над этим. Его твердая приверженность сотрудничеству со всеми заинтересованными сторонами и желание принять план действий, основанный на выводах и рекомендациях исследования, означает, что наша работа эффективна», – добавил Менелау. Глава Подминистерства судоходства Василис Димитриадис также высказался в поддержку проекта.
Весьма характерно замечание Ангелоса Менелау: «Хотя все мэры, с которыми мы беседовали, проявляли интерес к сохранению окружающей среды и выражали озабоченность по поводу быстрого строительства высотных зданий, до сегодняшнего дня такое строительство не прекращается. Никто, кроме мэра Лимассола, не сказал: это моя забота как мэра, и я должен сыграть важную роль в изменении структуры города».
Сообщает #вестниккипра

Самое большое загрязнение моря – в Лимассоле
Данное исследование оказалось крайне своевременным: в период с 2017 до 2021 годы на Кипре было зарегистрировано 110 случаев загрязнения моря. Подавляющее большинство эпизодов – 89% – произошло в Лимассоле. Последствия этой ситуации могут стать катастрофическими для Кипра. Особенно если учесть, какое важное значение для страны имеет морской туризм. «Целостный подход – наше основное преимущество. Исследование уже вызвало интерес ряда авторитетных европейских университетов, которые сосредоточены на изучении взаимодействия прибрежных городов и окружающей среды», – пояснил Ангелос Менелау.
Один из главных выводов по итогам работы: в этой сфере нужен более четкий и системный контроль. Лишь небольшая часть зарегистрированных инцидентов по загрязнению моря расследуется и получает адекватную реакцию со стороны государства. А процесс регулирования и мониторинга этой отрасли так «размазан» между разными ведомствами, что практически не дает результата.

Сообщает #вестниккипра

🛩 Аэрофлот с 19 по 28 апреля начал распродажу авиабилетов для держателей ваучеров, выданных взамен неиспользованной перевозки во время пандемии