что-то такое, чего нет)

не-не, инфо-цыган не надо, да и Бёрнинг Мэн тоже здесь не нужен, за ним в пустыню соседнюю...

День без телефонов офлайн-детокс нетворкинг? - норм, как вариант.

БОЛТ часто забивает болт и не приезжает, спасибо, не надо.

спасибо вам.

за такую позицию.
Когда жил в РФ, многим было пофиг на то, что за порогом квартиры происходит, что парк вырубают за окном, что УК грабит жильцов, что транспорт выпиливают....таких бы побольше людей, глядишь и не имели бы той ситуации, что сейчас.

в корне не согласен, наоборот она на взаимовыручке и помощи помогает жить лучше.

модой, спасибо, так поколение Ленинграда ещё никто не называл))))

А если по делу, то категорически не согласен. Каждый должен делать на своём уровне что может. Например спасти районный парко т хапуг-чиновников, то почему нет??
транспорт от закрытия, почему нет??
Это дело единства, а не молодых. Участвуют все.

туристы приедут и уедут, а стальным жить. Так что стонут выражаясь вашей лексикой не только туристы.

вы судя по всему и против того, что люди хотят нормальный сервис...

да, и задача как раз в том, чтобы бол-в было к ним готов и даже более того, чтобы у них был запрос на это.

ну так выше человек об этом же и пишет. Насчёт хватает - я бы не был так уверен)

вот с этим очень согласен. Я прочитал тут в чате, да и в принципе поспрашивал, таксисты исторически отравляют жизнь и вставляют палки в колёса ОТ.

это безусловно хорошо, но ещё есть что делать, что улучшать

да, я не организатор массовых развлекательных мероприятий, о чём мы говорили в выходные.

Но сделать что-то на благо общества, собрать подписи, написать письмо в мин-во транспорта или ещё куда, как-то объявить о проблеме и написать чиновникам, чтобы решили её - без проблем.

мой проект, один из

не говорите за всех, пожалуйста.

праздник Халуми был в вск :(
Без авто не доехать...неудобно.

выше вы как будто об этом писали, не впрямую, конечно...

для авто требуется ресурсы и регулярное поступление средств, коих пока нет.
+ сам ценник авто немаленький. не мой вариант пока что.

ок, пусть так, но тогда формулируйте как-то понятнее.

конкретно этот никак.
Но взяв его за основу можно вполне нечто подобное реализовать и здесь.
Вопрос в потребности населения и информировании.

а не так, что как вы пишите купите авто...

нет, это не решение проблемы, а попытка лечения последствия, а не первопричины.

спорный тезис.
Улучшая всем ты улучшаешь и себе, т.к. ТОЖЕ пользуешься результатами своих трудов.

разделяйте мух от котлет.
от ресурсов да, это база.

А авто не является базой, тут вполне можно обойтись без него, да тяжелее, но вполне можно.

жена будет сама с правами, для опытных есть каршеринг в случае экстренной надобности.
ДА, своё АВТО облегчает намного жизнь, но при ограниченных ресурсах можно и без него обойтись

Вам, Милена, рекомендую вот это прочитать и осознать.
Тотальная мобилизация - путь вникуда. Нужна альтернатива.

🚗 Лимассол больше не вывозит: пробки стали ежедневной реальностью
Проблема трафика в Лимассоле — не «во всём городе сразу», а в конкретных точках: на въездах, развязках и ключевых перекрёстках. Эти дороги просто не рассчитаны на нынешний поток машин.

В итоге тысячи людей каждый день теряют время в очередях, а светофоры и старые схемы движения уже не спасают.

Что нужно? Не косметический ремонт, а нормальный план: перенастройка светофоров, точечные изменения на загруженных узлах, развитие автобусов и park & ride.

📌Лимассолу нужны не временные костыли, а решения, которые реально разгрузят город.
➿➿➿➿➿➿➿➿➿➿➿
▪️**ПоДслуШано ЛимАссоЛ.
👉 Подписаться**

это вы сильно заблуждаетесь.

забавно такое читать)

так вы и не хотите)))

база давно пройдена. авто - это не база.
База - это работа и инкам.

так мы не встречались ещё))) бара перенёсся)

многие просто путают замедленный темп жизни и какие-то базовые потребности. летом хорошо на берегу моря, сига-сига и вот это вот всё.

именно на прошлой неделе он и отменился...

звучит как намёк на оскорбление))

непохоже...ну пусть так

🗳️ Рейтинги партий на Кипре за три недели до выборов: «Алма» обходит соперников, Volt удваивает результат
Согласно опросу Kathimerini, лидеры гонки не изменились. Правоцентристская Disy набирает 20,4% , левая Akel — 18,5% , ультраправая Elam — 12,6%. Все три партии уверенно проходят в парламент.

Зато четвёртое место может занять молодой игрок. Партия бывшего гендиректора аудита «Алма» (Одиссеас Михаилидис) получает 8,9% и обходит центристскую Diko (7,4%), которая показывает худший результат за свою 50-летнюю историю.

📉 Кто теряет голоса

Партия блогера-евродепутата Фидиаса Панайоту («Прямая демократия Кипра») опустилась до 5,7% — это её худший показатель за семь месяцев существования. В декабре она набирала до 8,9% и претендовала на четвёртое место.

Социал-демократическая Edek получает 2,3% (антирекорд за 56 лет). Центристская Dipa — 1,2% (в 2021 было 6,1%). «Движение экологов» впервые за 30 лет не проходит в парламент (2,1% ).

📈 Главный сюрприз

Проевропейский Volt удвоил рейтинг — с 2,1 до 4,2% — и впервые проходит в парламент. Он единственный из малых партий, кто преодолевает 3,6% барьер.
❕ Выборы состоятся 24 мая. Будет избрано 56 депутатов. 6 мая открывается приём заявок от кандидатов.
➿➿➿➿➿➿➿➿➿
🤩Голос Кипра - Новости Кипра
🇨🇾 Cyprus News Eng Version 🇬🇧

кто-то тут советовал партию блогера по транспорту??

что-то с популярностью у них не очень...