Помню, мне в РФ посоветовали дом топить газовыми баллонами, сказали одного большого баллона будет на две недели хватать. Я молодой был, доверчивый.

В результате эта шайтан-машина в холода пожирала по три баллона в день. И я много месяцев каждый день, в любой мороз, без праздников и выходных, без права на отдых и болезнь, ездил заправлять по 3 баллона за 20 километров. :)

Да

Нет, просто после примерно -10 газовый балон с нужным давлением отдает уже меньше половины и кончается почти моментально.

Модель шайтан-машины я уже не припомню, но производитель, вроде, Vaillant был.

Да, баллоны стояли прямо на улице, даже без шкафчика, и никак не подогревались. У меня была фобия баллоны в помещении хранить.

Это вообще была эра странных решений. В какой-то момент мне в голову пришла светлая идея, я купил ИЖ каблук старый, поставил в него 380-литровый газовый баллон с мыслью, что я на нём буду ездить на заправку, заправляться, приезжать домой и подключать к дому.

И я этот проект почти реализовал, но потом долго искал какой-то фитинг с обратной резьбой, потом наступило лето, а потом я заработал денег и к следующему отопительному сезону пристроил уже нормальную дизельную топочную к дому. :)

Стоял потом этот каблук 2 года на участке, ржавел. Пока его не забрали охотники за металлоломом. :)

Ну там не грелка была, там был полноценный котёл газовый, который 200-метровый дом топил батареями.

Угу.

По 4.

1 питает, три в багажнике на заправку едут :)

Я, честно говоря, таких деталей уже не помню, в голове только травмирующие части опыта остались. 😀 16 лет уже прошло.

Нет, они в штатном режиме были, конечно, вместе подключены, я только не помню, что происходило, когда я на заправку уезжал.

Газобетон, на момент рассказанной истории отделан был только первый этаж, второй был «заделан», чердака не было предусмотрено.

Может быть, хотя не очень понятно, с чего бы: утепление всей коробки было изначально, утепление потолка между 1 и 2 этажом тоже было. Но я тогда плохо во всём этом разбирался, могли быть ошибочки, конечно :)