Обратите внимание на цвет этих клеммников. Вы по прежнему считаете, что виноваты устаревшие стандарты, а не тот кто монтировал это? Клемма явно нагрелась, но продолжала работать. Пластик расплавился и потянул клемму предохранителя. Там контакт начал пропадать и стал ещё хуже чем в клемме, нагрел край предохранителя и в конце концов все это перестало работать

Можно какой-нибудь Фумигатор не вытаскивать из розетки, а щёлкать выключателем когда надо. Можно блоки питания обесточивать, если жалко за утечку платить. Можно на новогодние праздники гирлянду обесточивать, а не дёргать вилку каждый раз. Можно паяльник держать в нужном режиме, если нет продвинутого, с регулировкой

Плюс местных розеток, кстати, ещё в том, что фаза всегда на определённом проводе, а не рандомно, как в обычных. Иногда нужная вещь

Вопрос не в тему, а какая сейчас температура в открытом бассейне днем? Что-то мне кажется, что в море теплее. Типа в море она не успела остыть, а в бассейне уже не нагревается до 26

Ну значит так и есть

Крутаните барабан посильнее, аккуратно чтобы палец не прищемить, и снимите звук на телефон

Быстро вы. Я на берегу пока плохо слышно, но похоже подшипник в порядке, а сажа значит это от ремня пыль

У меня просто была такая проблема, но был плохой сальник, через него вода попадала на подшипник, его убило конечно, и нечто чёрное вытекло наружу

Теперь ещё проблема у вас отчистить шкив мотора, желательно идеально, чтобы там совсем ничего не осталось от старого ремня

Похоже ремень растянулся от старости просто и начал проскальзывать, потом перегрелся, частично расплавился и прилип к шкиву хорошо скорее всего

Где можно купить ремень, я не знаю, пока не сталкивался с таким здесь. В Питере есть небольшие магазины с ходовыми запчастями для стиралок. Может здесь тоже есть. Попробуйте измерить длину и посчитайте количество ручьев на большом барабане

Щетки там вечные, сантиметров по 5

Хотя может по разному бывает. Мне наверное пару моторов доводилось смотреть и там были норм щетки. Если на то пошло, то и подшипники не вечные. А в подобной технике, ресурс подшипников и щёток заложен примерно одинаковый

Не 10. Это шкив мотора, а на большом шкиве, максимум 5 ручьев или меньше, не помню

Я запомнил, потому что меня удивил этот факт. Там ещё чтобы поставить ремень нужно подумать на какие ручьи ставить шкива мотора, их же больше в два раза, я ставил по старым следам. Но есть подозрение, что если не правильно поставить, то ремень сам перескочит на те которые ему нужны

Вот не знаю, не уверен. Нужен эксперимент

А если рукой Барабан вращать? Должно хватить для перескока ремня. Правда надо сильно крутануть

Натяжение никакое. Скорее всего при нормальном натяжении перескочит и от небольших оборотов. Кстати какая длинна у вашего ремня? Знаю человека, которому позарез нужно. Господи, ну и слово - позарез