Самокат проще продать чем доставить (вопрос в аккумуляторе большой мощности - опасный груз в самолет не возьмут, морем долго и логистика дорогая);

с велосипедом обычным можно разобрать и взять в багаж, с электро та же проблема аккумулятора (или как особо опасный груз самолетом мало перевозчиков делают или велик в багаж а аккум морем отдельно если снимается… я даже рассматривал вариант отправить аккумулятор одним маршрутом, а велик другим jic).

В любом из сценариев кроме обычного велика багажом - конский прайс (к примеру на кейс с 2хподвес электровел ~19-24kg, вся логистика выходила >1k+)