Можно. Только учтите, что такси могут не работать. Я когда улетал в ноябре — на всю Ларнаку работала в болте одна машина. А телефонные вообще все не работали.

Эффективность кондиционеров определяется параметрами COP и EER, а не особенностью его устройства. Тот факт, что компрессор может работать не на 100%, а на частичной — никак не сказывается на экономии. Когда инверторный будет молотить на 70% мощности 100% времени, старт-стоп будет будет 70% времени молотить на 100% и 30% времени стоять. И какой из них будет эффективнее ещё вопрос - у старт-стопа мотор компрессора запитан напрямую от сети, а у инвертора через кучу полупроводников, которые обеспечивают возможность работы на частичной мощности.

COP и EER зашифрованы в количестве плюсов после буквы А после слова энергоэффективность. Но и там нет большой разницы в 50-70%, и тем более в 10 раз. Там между 1 и 2 плюсами разница 6,7 процента максимум, а может и вообще 0.5% быть.

Какой-то не очень спортивный интерес был, раз не поехали?