На Кипре сложно купить машину, а продать ещё сложнее -))) а уж дороже - высший пилотаж -))

да во всем. рынок маленький. купить - мало вариков на выбор, много ушатанного говна, продать - нет покупателей. даже когда продаешь самый популярный авто на кипре ниссан ноут за нижние по рынку 7к баксов, звонят полудурки с предложениями "слушай, есть 5 тыщ НАЛОМ!".. зачем этот нал - не говорят -))

не как будто, а так точно.

непонятно о чем спорить даже. в Петербурге я машину за 1 день продам.

РФ большая страна. може в нижне-пердюевске и так как вы говорите.

а в России давно машину продают по договору и мне никаких пары дней на это не надо 😂

для электричества? а зачем? окупаемость 10 лет будет.. потом менять -)))

слишком глубокомысленно, чтобы понять.

желаешь, не желаешь - ты с этим столкнешься -))

продать в ноль можно разве что машину лет так от 12, купив на 10м и влив полстоимости. или не слив - вольет следующий. про поездку в питер чтобы купить машину на кпире - оценил. йумор!

если есть время то сразу автосервис заодно открывать можно -))
тема пойдет ибо чинить тут некому. чувствую сейчас начнется- да если знаешь, то починят и доплатят, а кто не знает - то в питер ездит чиниться -)))

странно что при таком выхлопе с батарей из тут особо не ставят. тоже мимокрокодил, но проблема тут вроде в том, что город выкупать то ничего не будет, а летом когда надо кондеить ночью - батареи уже не вырабатывают. зимой тоже - обогреваться ночью.

ну что? будут экономиески душить северный кипр? поток туристов резко упадет.

а откуда они знают турист он или с внж? -)

на севр можно ехать и заправленным по горловину, а там оставить намного больше -))) там только на рынке в никосии спускают миллионами евро в день -))

конечно странный закон. с этим запретом для лиц с ВНЖ. а если нет ВНЖ - то езжай.. какоето ущемление -)))